（圖片來源：賴信翰）
MIZUNO的跑鞋在台灣有一群固定的忠貞擁戴者，雖然我不是非MIZUNO不穿的死忠派，不過以我曾經穿過的包括狠甩對手的「SAYONARA」、速度狂飆派的「SPACER DYNA 2」等，都讓我對於MIZUNO這個專注於跑鞋發展的日本品牌印象深刻。
這次的測試鞋「MIZUNO WAVE HITOGAMI 2」也是秉持著這股專注，推出第二代鞋款。「HITOGAMI」在日語中可以解釋為「人神」，就是在世時受人推崇尊敬，進而讓後世人尊為神明的偉人。第一代鞋的外型以臉譜為設計概念，將這款跑鞋定位在由平凡塵世轉化為高居天界的神鞋地位；第二代鞋的外型則以雲朵的圖騰線條，表現出「我就是在神界」的尊貴氣勢。
我習慣穿的跑鞋尺寸為28.5號，依據先前穿「SPACER DYNA 2」的經驗，原本跟廠商預定小半號（28號）的尺寸，但送來後，發現因為鞋體內的緩衝保護比較厚足，所以穿進腳掌的空間變小了，也因此反而尺寸太小。於是寄回請廠商換成原本28.5號尺寸，腳趾前多了一些空間，避免腳掌充血腫脹，穿起來也比較舒服。收到跑鞋後，立刻開箱。
開箱
一貫的火鳥外盒（圖片來源：賴信翰）
WAVE HITOGAMI 2，尺寸28.5號（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
不同於前一代以臉譜為主要設計，第二代以雲朵線條，來表現令人景仰的人物受後人尊為神祇的超凡氣質。
（圖片來源：賴信翰）
由側面來看，從腳後跟到前腳趾的前後高低足差為8.9 mm，實際穿上後，不會感覺有如高跟鞋般明顯墊高的不舒服感。
（圖片來源：賴信翰）
整個鞋面以透氣網布包覆，並有醒目的圖騰。
（圖片來源：賴信翰）
白色部分是MIZUNO獨特開發的U4ic輕量高彈性中底材質， 重量較以往的ap+減少30%。
（圖片來源：賴信翰）
夾在U4ic緩衝材質中間的藍色波浪片為「MIZUNO WAVE」，從中足延伸到腳後跟，這是MIZUNO獨創兼具避震與鞋體穩定的設計。
（圖片來源：賴信翰）
腳後跟的包覆可以看出是一片式從鞋體的中間直接包覆到腳後跟縫合，這樣的設計不僅維持了一氣呵成的美觀性，也是為了減少因為拼接而造成鞋面的損傷。
（圖片來源：賴信翰）
鞋帶為扁平式鞋帶，鞋舌上的鞋帶片標示著這是第二代。
鞋舌背面標示中國製與尺寸（圖片來源：賴信翰）
鞋體內側的包覆性極佳（圖片來源：賴信翰）
鞋體與大底的柔軟度極佳（圖片來源：賴信翰）
鞋內的做工（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
採較厚具緩衝性的鞋墊，表面覆以高密度布料，增加腳掌與鞋子的密合度。
（圖片來源：賴信翰）
由底部可以看出整個白色中底是U4ic的避震材質，較之前的中底減少30%重量。
（圖片來源：賴信翰）
前腳掌不是採用目前很流行的顆粒狀大底，而是以Smooth Ride大底彎曲溝槽設計，可降低前進時的不穩定感。
（圖片來源：賴信翰）
鞋底後跟為MIZUNO研發的「X10」材質，與一般相比，可提高耐磨度80%。
（圖片來源：賴信翰）
28.5號的跑鞋，單腳重量250g，是個適合競速也適合超馬用的重量。
實測 MIZUNO WAVE HITOGAMI 2跑鞋合計共32.3公里，心得如下：
第一回測試 日期：2015/7/12 23:05 地點：大安公園外圈 距離：10.0 km 時間：00:47:47
（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
MIZUNO WAVE HITOGAMI 2第一次測試，才一跑出門就發現天氣太悶熱，跑感不佳，就將這次測試定位成輕鬆5分速跑10公里，不勉強。
第一次穿有幾項優缺點：
1. 鞋底的彎曲度踩踏起來偏硬，雖然可以達到保護足弓的作用，但實際跑步腳掌彎曲時，必須用點力氣去彎曲前腳掌部位，以達到邁出下一步的目的，所以在這同時，會感受到腳背有股來自鞋面的反饋壓力。
2. 輕薄的中前足感，每一步的踩踏，可以很明顯感受到中前足確實踏到地面，稍稍墊高的後腳掌部位，也增加了往前推進的角度。
3. 實際跑起來很輕鬆，250公克的輕量設計，跑標馬或許稍嫌重，但跑超馬卻是剛剛好的重量，穩固的包覆與不多不少的緩衝，沒有華麗多餘的設計。
第二回測試 日期：2015/7/15 22:50 地點：大安公園外圈 距離：10.1 km 時間：00:45:10
（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
MIZUNO WAVE HITOGAMI 2第二次測試，來試試加一些速度，跑10.1K，45:10，幾項心得：
1. 稍微往前傾的角度，剛好可以順利以身體重心轉移的方式將速度帶起來。
2. 原本覺得腳背會有壓迫感的問題，在放鬆鞋帶與重新綁緊後，獲得解決。
3. 前腳掌與鞋墊的接觸面，在跑的距離增加時，會有稍稍的灼熱感，我想是因為腳掌在接觸地面時，腳踝有點旋轉，而引起前腳掌摩擦所致，又剛好這款鞋墊的密度較高，所以就摩擦而發熱，明天換一款鞋墊試試。
4. 單腳250g的重量，加速起來不會顯得吃力。
第三回測試 日期：2015/7/16 23:49 地點：國立台北教育大學操場 距離：5.1 km 時間：00:20:18
（圖片來源：賴信翰）
MIZUNO WAVE HITOGAMI 2第三次測試，同時自測5,000公尺繞圈圈，以19:37完成，最後一圈跑完抵達終點時，整個大反胃，把今晚吃的快炒吐了出來，果然不能輕易飆車，否則很容易暈車的。
今天將MIZUNO WAVE HITOGAMI 2的鞋墊換成密合度沒這麼高，厚度也比較薄的MIZUNO WAVE SPACER DYNA 2鞋墊，果然就沒有昨天的腳底發燙的狀況發生。
將MIZUNO WAVE HITOGAMI 2（左）的鞋墊，換成較輕薄的MIZUNO WAVE SPACER DYNA 2（右）鞋墊（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
近看可以很明顯看出MIZUNO WAVE SPACER DYNA 2（上圖右）的鞋墊刻紋較為明顯，MIZUNO WAVE HITOGAMI 2（上圖左）的表面較平滑，且後腳跟的部位較厚，增加了腳掌與鞋墊的密合，
第四回測試 日期：2015/7/18 23:17 地點：國立台北教育大學操場 距離：7.1 km 時間：00:33:39
（圖片來源：賴信翰）
（圖片來源：賴信翰）
MIZUNO WAVE HITOGAMI 2第四次測試，在經過32.3公里後，大底幾乎沒有磨耗，相當耐磨，看來還可以撐很久！
（圖片來源：賴信翰）
總結 MIZUNO WAVE HITOGAMI 2以重量來說，並不算是雙可以用在全馬距離內，用來比拚速度的馬拉松路跑鞋，但以28.5號單腳250公克的重量，卻是符合我心目中理想超馬鞋270公克左右的標準。
它提供跑者雙腳剛剛好的保護性與舒適度，尤其沒有如高緩衝或高支撐鞋款的那些增加重量又累贅的保護設計，加上很耐用的大底，穿在腳上跑步，是個很美妙的跑步經驗，讓跑者在跑超馬賽時，能夠依賴它專注於每個往前邁出的步伐，並達到預計的目標。唯一缺點是，建議跑友能找個合用且習慣的鞋墊，以避免腳掌與原廠鞋墊太過密合，而在跑的過程中因為摩擦造成腳掌發燙，增加長水泡的風險。
以上文章由Mizuno贊助刊出。
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